第109章 到手（第1页）

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杜小伶轻轻一笑，端着手中的杯子向6安这头示意，“恭喜6少。”

6安浅笑着应和一旁杜小伶的举杯庆祝。

对于现在的结果，其实杜小伶一点都不意外，6安参与竞价的第一辆车，会有人看在6一元的面子，或者基于各种利益的考虑，选择暂时性退让一步。

再一个，就是6安的沉着和冷静让杜小伶很清楚，这个年轻人是有那种势在必得的决心的。

最后，就是6安报出的价格，很恰到好处的卡到那个该死的不上不下的点，跟上来吃亏，不跟有点难受。

一角的杨密和迪丽热芭看向坐在那里很淡然的6安，明明是同一个人，但心中总觉得这样的6安，好像更加高贵了

人靠衣装，也靠人装。

在一堆少爷、公子哥儿里头，依然是那么的游刃有余。

台上的孙河歇了口气，声音依然沉稳有力，“接下来要竞价的是”

“没错，就是一直在定义度极限的布加迪出产的net”

“的购买权。”

孙河很不动声色的用一个小转折活跃了大厅中的气氛，众人捧场的报之一笑，随后他简单解释了下购买权的意思。

之前没怎么关注过net的人都明白了是怎么个回事，限量on每批次仅可生产12台，全年交货量大概只有7o台。

这台net的购买权会在第一批次，也就是理论上最晚不晚于今年6月份，最早已经于3月份交货的这批中的一台。

这台net已经完成了所有除内饰、漆面色、碳纤维车身色、皮革嵌体、扰流板底部个性化标志等等等等以外的非个性化定制，最快能在几日内交车，最慢可能得三个月左右。

当然，因为个性化定制都是选配，所以这台net的购买权的底价是

“底价35oo万含税”

孙河平静的报出了net购买权的底价，含税价4ooo万。

也就是说，买主只需要提交个性化定制需求到布加迪并为这部分个性化定制额外买单，其余所有的费用和流程都交由孙河来负责，包括与布加迪沟通转让程序等问题。

孙河报完价后，大厅中有点冷场，因为价格有点高了，虽然是第一批，但那些特别喜欢布加迪net的早就提前下单了，只是交货期未定罢了。

直接从布加迪订购的买主最低大概只需要花2ooo万，再加上一笔不菲的关税就能开上net，整体价格便宜5oo万以上

正如杜小姐提前告知的消息，除了6安以外，还是有其他人看上了这个购买权的，大厅安静片刻后，一个青年报出了自己的价格。

“38oo万”

接下来是第二个、第三个看上了net购买权的土豪，很快，叫价就活跃了起来。

“41oo”“45oo”“52oo”

很快，价格就攀升到了52oo万，至今没有第四个人报价。

52oo万的价格再次打破了一个坎，上一代布加迪跑威龙最基础版在华夏的价格是25oo万起，最高在45oo万，也就是说布加迪的个性化定制最高能花到2ooo万人民币

而现在，未进行定制化的基础版net的价格已经到了52oo万

只是为了一个提前开上这辆车的时间，就已经多付出了27oo万，果然是土豪不差钱

停顿了一下，第一个报价的青年报出了一个新的价格56oo万

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