第410章 疯狂的电池（第2页）

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“都拒绝了？为什么？”

“因为固体锂电池技术并不成熟，当初小七和您说过，固体锂电池需要两年半才能彻底投入使用。

我们现在只是完成了技术突破把固体锂电池搞出来，并申请了专利，想让它用在汽车或者是其他精度比较高的东西上，目测还需要近万次实验才行。”

“那为什么能用到自行车上面呢？”罗凡问道。

“一方面因为自行车上配备的固体锂电池并不是完全版，很多地方还是采用了半固体锂电池的设计方案，参数和性能只有完全版固体锂电池的7o%。

另一方面是因为自行车构造简单，没有太多复杂的零件和工序，很容易就能完成适配。”

“这么说的话，这种电池是能保证安全的对吧？”

“嗯，绝对安全。”

“那就好，大概什么时候能把电池运过来？”罗凡问道。

“目前莱恩电池那边只生产了15万块小型电池，5万块已经送往了岛国那边的自行车生产线，剩下准备往国内派送。”

“嗯，你尽快安排吧！等电池到位了，我们先组装出部分成品，拿出去卖看看市场效果。”

“好的罗凡先生我这就安排。”

十几分钟后，苏晴也确认了芯片的生产情况。

按曹帅的说法，目前只完成了3o万枚芯片的生产，因为害怕芯片积压用不出去，后续就没有再继续生产了。

罗凡闻言让曹帅先送1o万枚芯片到自行车生产线那边。

两天后，芯片先一步到位了，而电池则是在五天后才到位的。

国内前后耽搁了一周，岛国那边先一步完成了莱恩助力自行车的组装，经过几次测试后正式上线售卖了。

岛国那边第一批自行车一共是5万辆。

小七并没有让人进行什么大规模的宣传，只有一些业内人生知道莱恩电池用他们最新突破的固体锂电池技术制造了助力自行车。

虽说知道的人不多，但架不住大家对固体锂电池的性能各方面的表现好奇心太重了，5万辆自行车上线仅仅一天，就被世界各地对固体锂电池感兴趣的人和机构抢购一空了。

他们买自行车并不是为了骑的，很多都是想了解一下固体锂电池到底强到了什么程度。

经过一番简单的测试后，所有人都惊呆了。

固体锂电池比现在莱恩电池主推的半固体锂电池性能强了三倍多。

就这还是不完全版的固体锂电池，如果是完全版的会有什么样的表现？

一时间整个世界都为之疯狂了，这种电池技术不管是民用，军用，甚至是在航天领域都有着巨大的影响。

在确认了这一点以后，莱恩电池的电话直接被打爆了，全是想要寻求和莱恩电池进行合作的。

而莱恩电池幕后老板的身份再次引了人们的好奇，网络上错综复杂的各种力量都开始拼命挖掘一切有关莱恩电池老板的信息。

但可惜他们面对的是小七，在互联网上没有人能和一个强人工智能对抗，不管他们怎么挖掘，都找不到一丁点关于小七的信息。

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