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颜安在西班牙坐过单屹的副驾,单屹开车时大多沉默,眉眼间神态闲散,对副驾的人纵容,没有什么“坐我的车”的规矩。
单屹是个兀自潇洒又随性的男人,浑身带有一种不被束缚的冲劲,热辣的风灌入,吹不散车厢内的快意与野调。
这样一个随手就能把衣服脱掉的男人,穿上机长制服后,是完全另外一副模样。
此时单屹坐在机长的座位上,沉着、冷静、按部就班,一切游刃有余,所有口令简明清晰,语适中,语调沉稳,整个机舱都处在一种不急不躁的安全感里,整架飞机都覆盖在他的掌控之下。
是一种与野无关的安稳感。
颜安想起餐厅里一群副驾在讨论单屹的话,其中一个人说:“跟单机长飞,感觉天塌下来都是安全的。”
那位副驾说,两年前某一次跟单屹飞普吉岛,因为延误,半夜才到达,阴雨天,没有中线灯,没有引进灯,海上漆黑一片,当时还是辆小飞机,风刮得机身都打偏。
但单屹眉头都没有皱,就那么硬生生降落了,降落时机身只是那么轻轻的一晃,接着就是平稳的滑翔。
像风雨里一块大石,稳稳落在所有人飘飖的心上。
副驾说:“说真的,要不是当时突然打了一个雷,我都不知道飞机下面是海还是地,单机长在我这就是个神。”
颜安却觉得神夸张了,单屹或许只是一个普通男人,但是这个普通的男人经历了别的普通人一辈子也经历不到的经历。
军转民在民航里并不容易,部队需要无谓无惧的精神,必要时还需要挥个人英雄主义,一往无前,勇字当头。
当军人,需要一种狠。
而在民航不行,民航不需要个人英雄主义,开客运需要飞行员循规蹈矩,每时每刻遵守规章制度,所有操作都有一套标准的流程,谨慎且恪守,滴水不漏,活在条条框框里。
在民航,一切只求稳。
可单屹这个人在这两者之间仿佛随时随地都能自如切换,狠的时候够劲,一身野调无处安放,却又能收放自如,将火包裹起来,便沉淀如一块冰,四方规整,稳如磐石。
颜安觉得单屹这个男人真好,除了年纪大了点,什么东西都在她那里都好的称心如意。
在南延的这段时间,只要不需要飞,颜安都坚持早起,将生物钟尽量维持在一个最恰当的范围里。
而又因为单屹,颜安养成了晨跑的习惯。
六点起床,六点半出门,围着酒店不远处的江边跑。
第一天的时--------------?璍候,不到十分钟单屹已经将她远远抛离,而到现在,颜安已经能跟在单屹屁股后十米内的外围不被抛离。
跑完步,单屹站在原地等远处的颜安喘着气走上来,今天的颜安看着有点虚,大冷天的冒了一额子虚汗,嘴唇干燥,扶着单屹的手臂弯腰直喘气。
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